中远海运港口（CSP）在今年第一季度实现收入和利润的同比显着增长，分别为3.297亿美元和8090万美元。自2021年12月以来，受天津集装箱码头子公司有效的营销策略和贡献的推动，公司的收入增长了24.2%，而毛利增长了30.5%。
中远海运港口（CSP）在今年第一季度实现收入和利润的同比显着增长，分别为3.297亿美元和8090万美元。
自2021年12月以来，受天津集装箱码头子公司有效的营销策略和贡献的推动，公司的收入增长了24.2%，而毛利增长了30.5%。
“受益于精益经营战略，公司收入增长超过销售成本增长，推动毛利率同比增长1.1个百分点至24.5%，”CSP评论道。
与此同时，中国港口运营商宣布今年前三个月的集装箱总吞吐量为30,291,588标准箱，与2021年第一季度相比略有增长0.3%。
中远海运港口表示，将继续致力于为航运联盟建立均衡的码头网络。
“本集团控股的码头将继续积极发展码头延伸业务，旨在打造一个向上下游延伸的港口供应链平台，为客户提供更多增值服务，进一步提升盈利能力，”CSP补充说。
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