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世航通运-锂电池海运:苏伊士运河管理局扩建拖轮船队


  全球拖船供应商和马士基施维策的一部分已延长其与苏伊士运河管理局(SCA)的当前合同,包括另外两艘为苏伊士运河提供服务的拖船。


  Svitzer于2019年底开始在苏伊士运河运营,拥有两艘32米长的拖船Svitzer Port Said 1和Svitzer Port Said 2,在苏伊士运河北端的塞得港为SCA提供拖航服务。


  两艘拖船于2021年12月由姐妹船Svitzer Suez 1和Svitzer Suez 2加入。


  现在,根据合同,预计到2022年5月底,另外两艘拖船将加入苏伊士运河的船队,其中一艘将在塞得港外运营,另一艘在苏伊士港外运营。


  根据一份声明,随着船队的最新增加,Svitzer将在苏伊士运河运营六艘船舶,并雇用120名埃及海员。


  斯维策非洲、中东和亚洲(AMEA)董事总经理Nicolai Vinther Fris表示:“自2019年以来,基于相互信任和尊重,我们与SCA建立了密切而牢固的合作和关系,并希望为每年通过苏伊士运河的数千艘船只提供最佳服务。”


  与此同时,土耳其拖船制造商Med Marine将交付两艘由咨询海军建筑公司Robert Allan设计的RAstar 2800 75吨系柱拖船,具有消防能力和护航标志。


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