货机运营商西部全球航空公司已要求美国交通部 (DoT) 取消对其机队规模的限制。该公司于2014年首次获得认证,自那时以来,其机队迅速增长,多次申请增加机队限制。
货机运营商西部全球航空公司已要求美国交通部(DoT)取消对其机队规模的限制。
该公司于2014年首次获得认证,自那时以来,其机队迅速增长,多次申请增加机队限制。
但是,Western Global现在要求完全取消这些限制。
该公司在申请中表示:“鉴于西方环球公司已经成功运营了七年,并且达到或超过了所有健康标准,该公司认为不再需要限制其机队规模的条件。”
“该部门的做法是在头五年密切监控新进入者并限制机队增长,同时航空公司的关键管理和技术人员获得运营经验,这与联邦航空管理局(FAA)在1996年安全审查中的建议一致。
“在Western Global的案例中,鉴于承运人的成功运营记录及其既定能力,不再需要限制。”
该航空公司最初仅限于4架飞机,后来扩展到9架,然后是15架,最近是19架。
该公司补充说:“消除这种情况将有助于促进西部全球的持续有序增长。”
该航空公司的运营机队目前有12架MD-11F和3架B747F。它还拥有三架飞机作为备件,六架飞机用于未来的运营。
西部环球还指出了安全的财务状况。2020年,该公司的运营收入为3.755亿美元,紧随其后的是2019年的2.412亿美元和2018年的2.536亿美元。
去年的净收入为1.224亿美元,2019年为1590万美元,2018年为4840万美元。
到2021年,截至6月30日,Western Global的净收入为2870万美元。
该公司表示,它拥有“完善的客户群”,其中包括电子商务、快递、货运代理、物流和政府/军事组织。
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