移动卫星通信公司Inmarsat扩大了其向赫伯罗特提供海上宽带的协议，此前这家德国运营商将其Fleet Xpress合同再延长五年，并承诺增加33艘船提供甚小孔径终端(VSAT)服务。在2016年服务推出后，赫伯罗特是首批承诺使用Inmarsat的Fleet Xpress的主要全球航运公司之一，将其所有内部管理的船舶过渡到Inmarsat的海上宽带服务，用于船舶运营和船员连接。
移动卫星通信公司Inmarsat扩大了其向赫伯罗特提供海上宽带的协议，此前这家德国运营商将其Fleet Xpress合同再延长五年，并承诺增加33艘船提供甚小孔径终端(VSAT)服务。
根据现在涵盖77艘船的扩展协议，Ka波段和连续L波段后备服务的Fleet Xpress混合体取代了在早先收购阿拉伯联合航运公司后合并到赫伯罗特船队的船上的Ku波段系统根据一份声明，公司(UASC)于2017年5月。
Inmarsat指出，预定的Fleet Xpress安装可在即将离任的供应商合同结束时实现无缝服务迁移。
“我们船舶通信系统的进一步标准化是我们海事IT战略的核心，”赫伯罗特海事和海事运营IT总监Florian Liebetrau说。
在2016年服务推出后，赫伯罗特是首批承诺使用Inmarsat的Fleet Xpress的主要全球航运公司之一，将其所有内部管理的船舶过渡到Inmarsat的海上宽带服务，用于船舶运营和船员连接。
这份为期五年的合同旨在扩大数据流量和可扩展性，以应对车队的增长。
Inmarsat海事总裁Ronald Spithout补充说：“我们很高兴与航运业最先进的所有者之一在IT、船岸连接和数字化方面更新和扩展我们的工作，并补充说：“该协议及其扩展到33更多的船只清楚地表明，Inmarsat的Fleet Xpress提供的可靠性、性能和服务支持正在实现赫伯罗特的目标。”
新协议包括灵活地将与Fleet Xpress连接的船舶在外部管理并与赫伯罗特的业务相关联，无需重新谈判即可根据相同的合同条款进行处理。
Spithout深入了解近年来航运数字化旅程的主要发展，他说：“当今深海集装箱航线可接受的数据的平均承诺信息率大约是他们在2016年预期的最大信息率的两倍。平均而言，一个2021年集装箱船的月数据流量是五年前水平的三倍半左右。Inmarsat正在满足海上连接需求的快速增长。”
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