世航通运-锂电池海运：全球集装箱海运运价又创新高

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　　2020年的航运人经历了滚筒洗衣机般的“洗礼”，从年初的没货大量消减运力，到年底的集装箱抢不过来费用飚的吓人，航运人的冷汗在这一年就没停过。

　　虽然说如果没有新冠疫情，到年底集装箱运费也会升高，但是依然在航运人可估量的范围内。而今年，“只有更高没有最高”。造成这一情况的原因就是新冠病毒的变化，导致美国和欧洲补充库存需求激增，同时依然是新冠病毒，导致全球物流紧张，出口集装箱依然稀缺。一个恶性循环。

　　有数据显示，从中国到全球重要零售市场美国东海岸的集装箱运输成本已经突破4750美元，自7月份以来上涨42%，创下新高。

　　专家说，集装箱费是否能降下来，就要看疫情的变化情况。如果疫情恶化，导致更严格的封锁和更严重的经济衰退，消费者会削减开支，那么货物需求降低，集装箱需求会减少。如果疫情迅速得到控制，消费者开始增加在旅游等服务上的支出，而减少在商品上的支出，集装箱需求也可能下降。

　　但不管怎么样，预计到明年春节后的1-2个月，集装箱费用只会高不会低，小编提醒大家，有集装箱海运需求的货主们在观望下去黄花菜都要凉了，早抓紧早出口。费用都高的情况下，再货币三家都没用，选择一家最靠谱的货代赶快出口是正事。

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