2020年1月1日，IMO规定的限硫新规就要正式生效了，新加坡作为全球最大船舶燃油加注中心，必然出现船舶等待时间，因为要装在合规的低硫燃油。目前就已经有船公司表示，以前预定一艘驳船大约5天时间，现在已经延长到两周了，且还必须支付更多的费用。

　　小编要说的还是老话，限硫令必定引发一波涨价，更何况现在是国际物流旺季，有些客户又想便宜，又想在时间上没有任何的延迟~俗话说“鱼和熊掌不可兼得”，我们能做的就是提前做好货物准备，找好货代，提前在旺季将货物及时出口，尽量避开旺季“出行”。

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