最新消息，日本贸易商行伊藤忠商事将与中国电动汽车生产商比亚迪建立汽车电池可回收再生能源项目合作。据悉，合作项目主要是打造汽车电池梯次利用转化为储能电池。

　　目前随着电动汽车的不断增加，以及汽车电池寿命的到来，如何处理废旧锂电池成为目前全球都在积极寻求解决方案的课题。目前已知，将废旧电池完全改造，可以转化为储能电池使用，属于绿色可再生资源。

　　据悉，伊藤忠商事的初期目标市场是澳大利亚和东南亚地区，光照缴足的市场。未来也将在美国和日本，需求量大的市场出售电池。未来五年内的销售额目标是100亿日元（约合9200万美元）。

　　储能电池是国际运输中，一般会采取海运，因为一般都会超过锂电池航空运输要求的35kg，有的甚至达到整个集装箱。在运输检测之前已经不能使用1.2米跌落的测试方式了，且危包证在申请和制作，也需要特别审批。相对来说说，比其他锂电池运输要求更高，具体内容请电话咨询世航通运。

　　了解更多详情，请登录世航通运官方网站http://www.we-logistics.com