对于危险品瞒报，国际物流行业深恶痛绝，但是还是有人铤而走险。不过现在各大船东、海事局加大危险品瞒报处罚力度。赫伯罗特宣布，9月15日起，对每个瞒报的集装箱处罚1万5千美金，有钱吗？那危险品瞒报啊。

　　今年上半年，赫伯罗特集装箱着火，因危险品瞒报导致货物严重损坏，船只延误数据的事件大家还记忆犹新，为了止损，赫伯罗特做出这一新的决定。

　　小编在无数个新闻里都提到过危险品瞒报这一行为，其危害不用再说。就锂电池运输来说，时至今日，还有客户说“虽然我的锂电池超100w，但是我仍然在上海港可以不做危包证就能出口”，这让小编忍不住想起了四川的保时捷女士。小编只能一而再，再而三的跟大家说锂电池出口，不管是空运，还是海运，首先请做UN38.3，根据鉴定证书看是否是危险品，而超100W锂电池，不用说，肯定是危险品，那么锂电池海运时就必须要危包证，切记不可瞒报。

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