近日，国家空管委发布《国家空域基础分类方法》。依据航空器飞行规则和性能要求、空域环境、空管服务内容等要素，将空域划分为A、B、C、D、E、G、W等7类，其中，A、B、C、D、E类为管制空域，
G、W类为非管制空域。业界人士指出，政策的出台，将有助于低空经济走向规范化发展，释放更多潜力，城市空中交通未来已来。
去年10月10日，工信部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》，其中提到了要突破高能量密度锂电池、高比功率氢燃料电池、高效率电推进系统等关键技术。满足电动航空器使用需求
和适航要求的400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产，500Wh/kg级产品小规模验证。有机构测算，动力电池将占整个飞行汽车市场规模的20%-30%，吸引众多电池巨头纷纷布局。
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