哈罗帕港是法国的一个港口综合体，包括勒阿弗尔港、鲁昂港和巴黎港，2022年吞吐量为310万标准箱，与2021年相比，吞吐量相对稳定。
此外，HAROPA海运吞吐量达到8,510万吨，同比微增2%。HAROPA指出，2022年是谷物的“好年头”。
HAROPA表示，它正在巩固其在不确定的经济环境中的地位，尽管北部山脉港口的集装箱运输量普遍下滑，但其市场份额仍在增加。
与此同时，受原油运输量增加（增长23%，达到18.8公吨）的提振，液体散货在年底上涨了5%（40.1公吨），尽管国际环境要求产品采购的变化。
此外，受谷物贸易年度增长12%（8.6公吨）的推动，干散货行业增长了3%（14.2公吨）。根据HAROPA的说法，乌克兰的冲突不仅产生了额外的需求，还产生了近年来很少服务的国家的需求，尤其是在2022年下半年。
此外，滚装运输量下降了11%，HAROPA报告称去年有265,000辆汽车。
“2022年，全球经济受到俄罗斯和乌克兰冲突的影响，再加上Covid-19疫情和通货膨胀的持续影响，通货膨胀已达到几十年未见的水平。尽管如此，对于哈罗拉港来说，这一年已经在其监事会批准的战略重点的背景下，这是规模的变化和对这些逆风的显着抵制之一，”HAROPA港口战略规划总监Cédric Virciglio评论道。
法国港口综合体指出，港口的生态和能源转型占其2022年投资的16%，到2023年将增加到19%。
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