贾瓦哈拉尔尼赫鲁港 (JNP) 是印度第一个成为 100% 地主港口的主要港口，所有泊位均以公私合作 (PPP) 模式运营。 JNP 是该国领先的集装箱港口之一，拥有五个集装箱码头，其中只有一个是港口拥有的。
贾瓦哈拉尔尼赫鲁港(JNP)是印度第一个成为100%地主港口的主要港口，所有泊位均以公私合作(PPP)模式运营。
JNP是该国领先的集装箱港口之一，拥有五个集装箱码头，其中只有一个是港口拥有的。
贾瓦哈拉尔尼赫鲁港集装箱码头（JNPCT）有两个泊位，总长680米，吃水15米，将根据该PPP合同移交，以及547,400平方米的30年备用面积。
JNPCT目前可处理9,000 TEU的船舶，升级后可处理12,200 TEU的船舶。
该项目的投资将由特许经营商进行，总成本为1.09亿美元（87.2亿卢比），该项目将分两个阶段实施。
在第一阶段，400米的泊位长度将升级为能够处理12,200 TEU船舶。
JNPA已于6月28日向JM Baxi Ports and Logistics Ltd.和财团成员CMA Terminals发出了授标函(LOA)，特许经营协议将于2007年7月27日签署。
第一阶段将持续18个月。
在第二阶段，将升级280米的泊位长度，以处理容量为12,200 TEU的船舶。第二阶段的开发将在达到102万标准箱或七年之后开始，以较早者为准。第二阶段也将在18个月内完成。
“JNPCT的总处理量将从2020-21年目前的150万标准箱的处理能力增加到180万标准箱。这将巩固JNPA作为“印度首屈一指的集装箱港口”的地位。值得一提的是，该码头还将处理滚装船，这不仅可以降低物流成本，减少运输时间，还有助于减少道路拥堵，促进清洁环境，“印度部联合部长Shri Sarbananda Sonowal指出。
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