亚航长程 (AAX) 已确保其三分之一的宽体 A330-300 机队充分利用机腹空间，以努力提高其航空货运收入。Capital A（前亚航集团）的物流企业 Teleport 将使用 AAX 的额外运力，初始期限为一年。
亚航长程(AAX)已确保其三分之一的宽体A330-300机队充分利用机腹空间，以努力提高其航空货运收入。
Capital A（前亚航集团）的物流企业Teleport将使用AAX的额外运力，初始期限为一年。
AAX是亚航集团的中程低成本附属公司，运营全宽体A330-300机队。2021年，该航空公司成功重组，现以货运和客运并重的联合航空公司的形式重新推出服务。该公司旨在通过与全球货运代理合作来提高其区域影响力。
该公司最近宣布与全球物流领导者GEODIS建立战略合作伙伴关系，在较长的一段时间内，在整个亚太地区每周安排几次货运专机。
AAX首席执行官Benyamin Ismail表示：“我们还在与其他几个有航空货运需求的主要全球客户进行讨论，特别是在我们已经建立基地和飞行权的地方。在我们重组后仅两个月，我们对扩大货运业务的需求很大。
“这与我们联合承运人战略的核心支柱之一巧妙地吻合。在可预见的未来，货运收入将成为我们航线战略的基础，而客运收入将首次成为辅助性的。”
AAX首席运营官Suresh Kumar Bangah机长解释说：“我们只会在飞行有利可图的情况下飞行。通过我们重组的低成本基础，我们可以在其他航空公司可能无法盈利的地方飞行，这对我们来说是一个巨大的优势。我们打算从现在起每月再增加一架飞机，以提供全方位服务，我们希望在第三季度结束前让我们的全机队投入运营。”
Teleport的首席运营官Adrian Loretz补充说：“我们很高兴与AAX就其A330机队进行更密切的合作，作为不可或缺的货运承运人。除了我们专用的737-800货机外，AAX新增的A330飞机使我们能够为客户提供更多运力，以满足该地区的需求，同时从我们在吉隆坡和曼谷的主要枢纽运营。
“在2022年，我们正在考虑加强我们的机队，并在我们的定期航线网络中增加更多主要目的地，覆盖东南亚及其他地区——再加上我们现有亚航客运航班的广泛覆盖和高频率。”
了解更多详情，请登录世航通运官方网站http://www.we-logistics.com
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