弗吉尼亚港已连续第五次向芬兰货物装卸设备制造商和卡尔马Cargotec的一部分订购18艘混合动力穿梭机。该订单将在Cargotec2021年第三季度的订单中预订，而承运人的交付计划于2022年年中完成。
弗吉尼亚港已连续第五次向芬兰货物装卸设备制造商和卡尔马Cargotec的一部分订购18艘混合动力穿梭机。
该订单将在Cargotec 2021年第三季度的订单中预订，而承运人的交付计划于2022年年中完成。关于之前的相应订单，它们可以追溯到2017年。
特别是，15台新订购的机器将交付给诺福克国际码头(NIT)，其中3台交付给弗吉尼亚国际网关(VIG)。
美国东海岸港口自2015年8月开始使用卡尔玛混合动力穿梭车，通过购买新设备，除了2015年码头启用的柴油液压卡尔马穿梭车外，还将运营92艘卡尔玛混合动力穿梭车。2007年。
弗吉尼亚港技术和项目高级副总裁Rich Ceci指出，卡尔玛的混合动力技术“帮助我们降低燃料消耗、减少排放、提高操作员舒适度并提高我们运营的整体可持续性。”
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