Camellia Line 是日本 NYK Line 和韩国海运公司 (KMTC Line) 的合资企业，将在其目前的日韩航线上再增加一艘船，以满足托运人的需求。目前的服务使用一艘租用的 735TEU 船 Boya，它是从 BAL Container Line 固定的，Camellia Line 将从日本船东 Kotoku Kaiun 那里租用另外一艘 556TEU 船 Magna 以增加运力。
Camellia Line是日本NYK Line和韩国海运公司(KMTC Line)的合资企业，将在其目前的日韩航线上再增加一艘船，以满足托运人的需求。
目前的服务使用一艘租用的735TEU船Boya，它是从BAL Container Line固定的，Camellia Line将从日本船东Kotoku Kaiun那里租用另外一艘556TEU船Magna以增加运力。
连接韩国釜山和日本西部的服务路线也进行了重组，变更将于9月生效。
新环线将是釜山、三岛川之江、广岛、德山、中关、釜山、门司、德山和广岛。
NYK Line和KMTC Line分别持有Camellia Line 51%和49%的股份，该公司还经营日本博多和釜山之间的滚装客运服务。
了解更多详情，请登录世航通运官方网站http://www.we-logistics.com
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