世航通运-锂电池运输：马士基开通中国-土耳其洲际铁路服务

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　　近日，马士基称开通中国西安到土耳其伊兹米特洲际铁路服务。小编拿出这个新闻来说，一来是告诉大家马士基新业务，大家有这方面出口需求的可以咨询，另一方面是告诉大家一个关心的话题“铁路可以运锂电池吗”。

　　据悉，马士基开通的这条洲际铁路班列，并不是首次尝试，早在三年前，马士基以及开始推出中国至欧洲跨境铁路班列服务了。而且随着中国外贸出口需求增加，一带一路的不断向好及完善，马士基也随着潮流不断发展新的航线。

　　据了解，西安到土耳其的这趟班列非常适合骑车和高科技行业客户，且对交货期有急切要求的客户。中国铁路系统就不用说了，四通八达，八横八纵，而土耳其当地铁路系统也非常良好，还可以通过海陆马士基欧洲的支线航运网络，连接黑海、东欧和南欧的国家及地区。另外该跨境班列服务周二从西安始发，视舱位使用率而决定班次。

　　铁路可以运锂电池吗？从去年在苏州由世航通运联合铁总，航空公司，包装公司等多渠道对锂电池运输安全再次举办研讨会，会上明确表示，锂电池是不能走铁路的！相关文件资料请咨询世航通运。其实不难理解，锂电池属于9类危险品，对运输要求非常严格，从放电，到检测，到包装，到加固，都需要严控，而铁路没有具体的锂电池运输法规出来，也没有详细运输指导，出了事故问题，也没有准确应急方案。还需要在不断摸索中完善这一切实际工作。在没有完善前，我们还是妥妥的空运，或者海运出口锂电池吧。

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